tag:blogger.com,1999:blog-40030171170638575832012-02-01T14:11:43.389+01:00Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.comBlogger1531100tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-77749773624367306572012-01-23T21:57:00.005+01:002012-01-23T22:03:43.195+01:00

Dagens myspys i vardagsrummet. Trainern fick bekänna färg(nåja). Axeln/nyckelbenet börjar kännas ok, i alla fall så länge jag inte står upp och trampar. Dagens pass blev ett helt vanligt 2x20, inget speciellt på något sätt men jag ska försöka tvinnga mig själv i någon sorts form till mitten av Februari, det blir svårt utan distanspassen. Men det har jag ju gjort en gång förut, då var det dock

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-51617734563971199972012-01-07T21:18:00.007+01:002012-01-07T21:58:14.247+01:00

Matte bjöd in till en guidad runda i Roslagen på trettondagen. Eftersom jag var ledig och inte kände för att cykla runt Bålsta så anslöt jag utan för tidningstryckeriet i Akalla dit åtta andra cyklister också kom rullande. Efter lite skitsnack så rullade vi iväg, genom Sollentuna och ut på de små och fina vägarna. Eftersom halva Sverige var bakfulla och redan hade glömt sina nyårslöften så var

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-78335060190709693012011-10-26T22:16:00.003+02:002011-10-26T22:41:25.559+02:00

Idag tog jag en liten sväng till världsmetropolen Bålsta efter jobbet. Skönt höstväder och mörkercykling som jag gillar. Det var inga andra cyklister ute på vägarna, högst märkligt. Jag hade klätt ut mig till en julgran på crack men vissa bilister vägrar ändå att blända av. Vad som var tänkt som ett recoverypass slutade med för hög puls och för låg fart. Formen är borta. Dagens enda publik

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-84780203042831952372011-10-23T21:28:00.005+02:002011-10-23T21:52:12.847+02:00

Idag var det en perfekt höstdag för en liten cykelrunda. Sol och klarblå himmel. Jag kom iväg lite sent och hade svaga ben idag. Allt berodde på att jag var otroligt stark igår kväll. Dessutom hade jag för mycket kläder på mig, som vanligt. Kilometrarna rullade på i maklig takt på nästan bilfria vägar.På hemvägen fick jag syn på dagens enda andra cyklist. En liten röd, vit, svart prick i slutet

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-13588795306470706352011-10-02T19:44:00.003+02:002011-10-02T19:57:09.530+02:00

Söndag är lika med söndagsrunda. Idag blev det årets lugnaste runda som avverkades, det var nog också den rundan där vi haft den högsta medelåldern. Det gick städat till. Hösten visade sig från en av sina bättre sidor, träden lös i gult och rött, vinden var snäll och temperaturen behaglig. Jag mötte upp Bålsta CKs söndagsgrupp, utanför simhallen, precis som vanligt men idag blev vi bara fyra då

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-43923580107285959542011-09-29T21:48:00.003+02:002011-09-29T21:52:32.161+02:00

Idag blev det en kortrunda efter jobbet, den första cykelträningen på dryga två veckor för min del. Madonen blev rastad, korta Bålsta-rundan med backspurter stod på programmet. Det gick tungt men var skönt. Min envisa förkylning är i princip borta.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-83309231985428630742011-08-28T21:00:00.001+02:002011-08-28T21:01:41.625+02:00

Varför regnar det alltid på mig?

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-65713319010175078012011-08-03T20:49:00.007+02:002011-08-03T21:13:54.217+02:00

Dagen efter vi hade varit uppe på Galibier i regn och snö sken solen över de franska alperna. Vi hade redan innan bestämt oss för att köra uppför Col d'Izoard, en stigning som började 500m från vårat hotell. Den här dagen var vädret så nära perfekt det kan bli, okey då, 10grader till på termometern hade inte skadat. Det blev en kort tur då Tour de France skulle passera genom Briancon senare på

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-44961103528190111382011-07-26T21:34:00.014+02:002011-07-26T22:52:17.205+02:00

I Tisdags, för en vecka sedan alltså, befann jag mig i Briancon i de franska alperna tillsammans med KBCKs bergsgetter(nåja). Planen var att cykla Marmotte-rundan, 17mil och 5000 höjdmeter, men den planen las på is, bokstavligt talat. Väderleksrapporten utlovade ihållande regn i dalarna och minusgrader med snö på topparna.Vi kunde ju inte ställa in all cykling nu när vi bilat 230mil söder ut så

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-26026222516178030132011-07-24T12:11:00.010+02:002011-07-24T13:26:41.954+02:00

I söndags stod jag åter igen på startlinjen uppe på Les Saisies skidstation för den andra upplagan av Le Tour du Mont Blanc. Jag, Tille, Vic och Magnus stod i mörkret kl 5 på morgonen och väntade på att starten skulle gå. Självklart var starten försenad även i år, vi befann oss som sagt i Frankrike.Förra året gick tävlingen i strålande solsken och 35grader. I år var vi lovade regn och

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-31014060605618162032011-07-03T21:34:00.004+02:002011-07-03T21:42:07.288+02:00

Jag är nyss hemkommen från en kort träningssväng, korta Bålstavarvet motsols. Idag mest för att testa högerknät som har strulat sedan ett omotiverat pedalbyte i förra veckan. Jag provade att hålla ok tryck för att få ordentlig belastning men pulsen drog snabbt iväg. Tappade pumpen, amatörmässigt. Det som är bra är att knät känns ok, inte riktigt bra men ok. Snart bär det av till Frankrike för

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-78128167872020032562011-05-23T21:14:00.006+02:002011-05-23T21:40:13.829+02:00

I lördags kväll var det dax igen, årets första natt-tur runt Mälaren, det korta varvet 206km med start och mål i Barkarby. Det var ett starkt gäng som samlades utanför KBCKs klubblokal för att styra kosan genom stan och vidare mot Södertälje. Temperaturen sjönk mer och mer under natten och strax innan Stängnäs blev det ett snabbstopp för att dra på oss vindjackorna, 5grader visade min pulsklocka.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-9601981646364518312011-03-03T13:38:00.004+01:002011-03-03T14:07:45.839+01:00

Det här blir ett sent blogginlägg, precis som vanligt på min numera ganska döda blogg. I lördags var det dax för Tonis årliga vårrunda Route du Syd, 17mil cykling i vintersverige. Det var en 15-17 anmälda i början av veckan men till starten i Skogås dök bara sex cyklister upp efter diverse bra och dåliga ursäkter, framförallt dåliga. Vi som rullade runt var Toni, Tille, Pontus, Pilen, Viktor och

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-87660802568975077612011-01-08T22:20:00.004+01:002011-01-08T22:30:57.256+01:00

Jag gillar inte att sitta på trainern, det enda som är bra med den är att man slipper trängas med smågalna bilister ute på dom spåriga vägarna så här års. Imorgon blir det utomhusträning, jag tror att saltet smält undan det mesta i modd tills dess.Idag var det basic-träning, ett 2x20min pass. Jag försökte hålla 290watt men missade lite i första, som vanligt är jag lite seg i starten. Det blev 287

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-64938192371572700492010-12-30T16:33:00.023+01:002010-12-30T17:47:45.020+01:00

Hela januari tillbringades på trainern efter ett nyckelbensbrott i decemberI Februari åkte jag, Skogling och Niklas till Cran Canaria som visade sig vara en regning öI bergen ovanför papegojparkenUnder våren dök våra eminenta KBCK-kläder upp. Här manekängade av KBCKs eget fikaproffs, DanneBörjan av maj var kall, det enda bra vara att min Prodject One Trek Madone 6.9 dök upp.Flickvarvet by night,

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-81427428460707587132010-12-20T11:55:00.008+01:002010-12-20T12:16:01.642+01:00

Igår hörde jag till dom få svenskar som tyckte att en träningsrunda på cykeln var det optimala söndagsnöjet. Jag mötte inga andra cyklister, konstigt nog. Det blev en kort tur, bakhjulet snurrade längre än den sträcka som jag och cykeln förflyttades. Weapon of choiseEfter 500meter gjorde jag en snygg vurpa i lössnön, precis när jag passerade PROs-stavgångsgäng. Tanterna ojade sig, gubbarna hejade

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-55473386151410288442010-12-16T11:27:00.004+01:002010-12-16T12:03:41.026+01:00

För er som inte har märkt det så kan jag upplysa om att det snöar ute. Jag hatar snö. Jag älskar 25grader, sol och medvind men det är långt dit. Det måste nog bli en resa till någon varmare plats, snart. Det är egentligen inget större problem att cykla nu heller, kylan och snön går utmärkt men det rullar så segt. Snön på vägarna verkar ha större inverkan på trafiken. De som kör riktigt pissdåligt

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-51773986170473797052010-11-01T21:52:00.003+01:002010-11-01T22:05:38.485+01:00

Idag var det dax för säsongens första inomhusträning. Det blev enkelt en 4x4 med Flandernrunt på TVn och Metallica ur högtalarna. Det hela började inte så bra, jag hade helt glömt bort att jag punkterade på sista trainerpasset förra året. Ja ni läste rätt, jag punkterade på trainern. Fick fixa det lite snabbt samtidigt som jag försökte uppdatera min knäppa digitalbox. Digitalboxen blev fixad på

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-27511365176952804662010-10-11T21:19:00.013+02:002010-10-11T21:43:52.259+02:00

Jag är nyss hemkommen från Mallorca, efter en vecka i sol och värme med mycket cykling var det en liten chock att sätta sig på pendlaren i två plusgrader i morse.Jag åkte med Merida Sverige och Stian Sport som hade bjudit in sina återförsäljare till Mallorca för att presentera 2011 års modeller i dess rätta miljö. Förutom cykling var det en heldel produktgenomgångar av SRAM, Rock Shox, Merida,

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-60838893980755356852010-09-22T21:35:00.003+02:002010-09-22T21:58:20.818+02:00

Jag är precis hemkommen efter en kort runda i mörker, den första för säsongen i konstant mörker. Det är höst nu. Jag var den enda cyklisten som var ute och trampade i mörkret, alla andra låg troligtvis hemma i soffan och kollade på Idol eller något annat menlöst tv-program.En fördel med att cykla på kvällen är helt klart lugnet, mindre trafik och min belysning får de flesta andra trafikanter till

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-16947346065238081802010-08-22T20:01:00.006+02:002010-08-22T20:28:55.562+02:00

Imorse samlades ett litet gäng cyklister för att ta sig ann lilla Mälarvarvet, 207km. Åtta personer samlades på Shell i Hägersten och rullade iväg mot Södertälje. Farten var bra i en något besvärlig vind. Skyltspurter och de omotiverade farthöjningarna avlöste varandra. Oskar vek av i Nykvarn och vi övriga sju fortsatte mot världsmetropolen Strängnäs.Klungan rullar förbi Taxingeavfarten, dåligt

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-66345306929841707832010-08-15T21:07:00.002+02:002010-08-15T21:13:40.656+02:00

Nä! Quick Step har kontrakterat Riccardo Riccò, kanske får vi se hans sorgliga uppenbarelse redan i Vueltan. Jag hoppas att vi slipper det.Caisse d’Epargne/Team Movistar och Vacansoleil ska tydligen också ha erbjudit den tidigare dopingavstängde cyklisten kontrakt. Att dom inte skäms. Om jag hade varit med och sponsrat så hade jag inte velat ha min företagslogotyp tryckt på Riccardo Riccò bröst.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-2818530273289775662010-07-25T21:31:00.010+02:002010-07-25T21:59:52.514+02:00

Igår kom jag hem från Trek World 2011 i franska alperna, Châtal. Châtal är en liten alpby där det finns utmärkta möjligheter att cykla landsväg men framförallt MTB. Det finns en stor bikepark, downhillbanor och flera crosscountryslingor. Châtal var insvept i molnenTrek hade släpat dit ca 150 provcyklar plus ett stort mässtält med nyheterna för 2011. På plats var Treks svenska representater,

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-79806396929753675002010-07-21T13:17:00.016+02:002010-07-23T15:12:14.519+02:00

Nu är vi hemma igen efter Tour du Mont Blanc, den hitintills jobbigaste cykeltävlingen jag kört. 337km stannade min mätare på och då hade dryga 8000 höjdmeter avklarats över 3 alp-pass och totalt 7 alptoppar. BanprofilenKartanStarten gick kl5:00 på alpbyn Les Saisies, eller ja kl.5 på franskt vis, d.v.s. ca 10 minuter senare. 20kms nerförskörning i mörker på halvtasktig asfalt var spännande men

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com11tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-37094653813289376162010-07-17T15:37:00.006+02:002010-07-17T16:23:41.626+02:00

Nu är cyklarna testade i sista stigningen inför morgondagens tävling. Jag fick en smällpunka när vi testade nerförskörningen, spännande värre men allt gick bra. Tur att det inte gick mycket snabbare än 50km/h.Hotellet är trevligt, ölen är dock inte riktigt kall men det är tydligen mitt fel enligt Tillmann.[Edit]Nu har vi köpt vin istället.vårt hotellByggbussen vi har åkt ner suger, Danne ska

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-22954926012742004232010-07-12T21:22:00.004+02:002010-07-12T21:47:54.388+02:00

Redo för 33mil i alperna, Tour du Mont Blanc, eller ja cykeln är redo. Om jag är redo återstår att se, det känns lite si sådär i benen men jag ska höra med TV4s experter från morgonsoffan om något bra hotell i Frankrike där man kan få kroppsdelar utbytta under natten, ett par nya fräscha ben skull sitta fint.Cykeln är såpass redo som det bara går, nästan 300gram under godkänd tävlingsvikt. Jag

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-59227161417842753592010-06-25T14:56:00.009+02:002010-06-25T15:21:11.043+02:00

Jag gör ett nytt försök, ett kort ströavbrott gav sig på min nyss författadet text. Inatt körde jag mitt andra kortvarv runt mälaren i mörker för året. Att cykla i mörker är lite speciellt, det är full fokus framåt som gäller för att undvika potthål och gå på hjul. Vi var 8st som samlades utanför Cykelspecialisten på Långholmsgatan för att sedan rulla iväg söder ut.Mot SödertäljeSödertälje by

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-23698231283129831702010-06-06T22:37:00.003+02:002010-06-06T22:57:43.592+02:00

Idag blev det en fikarunda igen. Jag är riktigt bra på att fika, snart i klass med KBCK's eget fikaproffs, Danne. Polaren stannade på 16,5mil idag, i måttligt tempo och utan svidande lår. I natt kommer låren därimot att svida, en lideltomat är blek och förglös i jämförelse med mina lår.Idag gick turen ut på Mälaröarna med fika på Adelsö. Jag och Patrik höll bra fart fram till färjan, sen var det

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-22396699745902321552010-05-30T13:10:00.009+02:002010-05-30T14:32:49.829+02:00

I onsdags kom Toni på den lysande iden att vi skulle cykla det korta varvet runt Mälaren, på natten. Självklart uppkom iden under ett av våra planeringsmöten i klubblokalen. Många skulle med men tillsist blev vi bara fyra, Toni, Danne, Mattias och jag.Efter en liten felnavigering påväg ut ur Stockholm trycktes farten upp. Danne började med att ta en 10km förning.Någonstans på SödertäljevägenEtt

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-70969525936387473672010-05-11T22:39:00.005+02:002010-05-11T23:00:51.854+02:00

I söndags blev det en nätt liten runda på vintercrossen runt på Södertörn och Ekerö på initsiativ av Bengt. Vi samlades på Södrastation och rullade ut genom stan. Tempot var lite ryckigt i starten för att sen bli jämnare efter fikastoppet i Rosenhill. Jag hade aldrig tidigare varit i Rosenhill, jag har bara hört historier om en backe som skulle finnas där. Jag undrar fortfarande var den backen

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-21315528522857282212010-05-07T21:18:00.009+02:002010-05-07T22:17:48.372+02:00

Imorgon smäller det! Årets första 3-veckors tour startar, Giro d'Italia startar i Amsterdam. Ja just det i Nederländerna. De tre första etapperna körs på holländsk mark.TV-Tider hittar ni här: TV-TiderStartlista hittar ni här: StartlistaBanprofilerna hittar ni här: BanprofilerTävlingens hemsida: HemsidaFavoriterna till totalsegenr är få, Evens, Basso, Nibali, Sastre, Cunego, Garzelli, Scarponi

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-16482412451231356512010-04-11T18:48:00.003+02:002010-04-11T19:03:04.618+02:00

Idag var det inplanerat en ny kränkarrunda på I1. 4x8km i full fart men det blev inget av med det för min del. Jag var helt övertygad om att starten skulle vara kl. 10. Strax efter 9 skrev jag ett inlägg på happy om det kommande passet, 5min senare ringer Danne och upplyser om att passet startade nio.Det fick bli en liten senare runda tillsammans med KBCKs eget fikaproffs, Danne. Vi styrde upp

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-51262173278398159252010-03-04T16:08:00.006+01:002010-03-04T16:51:20.503+01:00

Den 11/4 smäller det, det är dax för vårklassikernas klassiker, helvetet i norr. Det är dax för Paris- Roubaix. Lagen är inte släppta ännu även om vissa kaptener känns självklara. Favoriterna är de vanliga, Boonen, Hushovd, Cancellara, Haussler och Fletcha. Men se upp med formstarka utmanare som tex Bennati, Devolder, Hincapie, Pozzato och inte minst Boasson Hagen.Lite länkar:Startlistan hittar

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com21tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-2302585474103664572010-02-21T22:21:00.022+01:002010-02-26T14:17:56.516+01:00

Regn, regn och mera regn, men det snöade bara en dag.Ibland såpass att vägarna inte var cykelbaraVakra vyer på ett grön Gran CanariaNiklas påväg uppförSwebar är gottPatrik tycker att det är jobbigt med backar på "vilodagen"Cannondale SuperSIX, SRAM Red, Mavic Ksyrium Elite och FSA cockpit. Med en bättre styrlinda och ett par vassare däck så hade cykeln varit ruggit bra, för att vara en

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-37671696068003609632010-02-08T21:15:00.001+01:002010-02-08T21:19:16.346+01:00

Sol, värme och hårdpumpade däck. Fan vad jag längtar!

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-49928387759660303462010-01-17T20:27:00.003+01:002010-01-17T21:01:05.536+01:00

En dag försent, inte för att det spelar någon roll alls. Jag vill också passa på att påminna alla att imorgon börjar Tour Down Under. Lance, Evens, Valverde, Griepel, Davis m.fl. står på startlinjen. Enda svensk är Jonas Ljungblad i Omega Pharma Lotto.Hela startlistan hittar ni här: Startlista TDU 2010(ProTour)Tour Down Under är en tävling för spurtarna, men med lite tur kan en utbrytning hålla.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-72677468642459037562010-01-14T22:38:00.001+01:002010-01-14T22:38:31.239+01:00

Samma träning som igår men jag var betydligt segare idag. Ingen revolutionerande kost heller. FrukostTre ostmackor, rågbröd. Te och ett glas Berocca.LunchPizza, kanonbra mat, innehåller allt kroppen behöver och lite till. Plus en tallrik sallad(Vitkål, morötter, groddar), två bitar vitt bröd. Vatten till maten.MiddagSvampomelet mec bacon och ris. Sallad(tomat, avocado, ruccola). Dricker

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-67787763296630890642010-01-13T22:56:00.003+01:002010-01-13T23:02:02.048+01:00

Idag lyckades jag vara på jobbet i nästan tio timmar utan att få något vettigt gjort. En stark insatts. Vi väntade på en massa cyklar som skulle kommit idag, men jag tror bestämt att DHL tyckte det var kul att köra runt med cyklar och beslutade sig för att behålla dem ytterigare en dag. Så imorgon får vi nog cyklar från tre leverantörer samtidigt. Samtidigt är det töming på två månaders metall

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-43020126994520294592010-01-12T22:19:00.002+01:002010-01-12T22:24:28.486+01:00

Kränkte mig själv på trainern efter en stressig dag på jobbet. Körde ett pass som dr. Lim brukar ha med i sina träningsupplägg. Det verkade ju fungera på Garmin förra året. FrukostTre ostmackor, mörktbröd, ett kokt ägg. Te och ett glas Berocca.LunchPasta med tomatsås och kykling, en tallrik sallad(Vitkål, morötter, groddar), två bitar vitt bröd. Vatten till maten.MiddagRis med soja och

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-23111637263595645772010-01-11T21:47:00.002+01:002010-01-11T21:49:46.238+01:00

Måndag, dag 2En helt vanlig vardag. Min lilla dokusåpa fortsätter, utan nakenchocker, fylla och skandaler. Ganska torrt. FrukostTre ostmackor, mörktbröd. Te och ett glas Berocca.LunchSkomakarlåda(Biff, Potatismos, skysås), en tallrik sallad(Vitkål, morötter, groddar), två bitar vitt bröd. Vatten till maten.MiddagPasta med kikärtsröra(tomat, chili, lök, paprika) plus sallad(tomat, gurka, ruccola).

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-29653675821004852902010-01-10T20:53:00.005+01:002010-01-10T21:03:53.264+01:00

Ni kommer att få följa mig, dygnet runt, live här på bloggen i en veckas tid. Skoja bara, men jag tänkte göra ett inlägg om dagen om mat och min träning. Hur får man tiden att räcka till när man jobbar 6dagar i veckan och har två timmars resväg om dan? Dagens inlägg blir långt, de andra blir troligtvis korta.I vanliga fall hade det varit ganska enkelt att cykla till och från jobbet, ca 3mil

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-70019273377302046302010-01-03T21:45:00.032+01:002010-01-04T19:54:26.664+01:00

2009 var ett bra år om vi räknar bort cyklingen vilket ju är vad den här bloggen handlar om. Cykelåret 2009 var ganska sorgligt, kraschade cyklar och en kraschad kropp, ett par gånger om och för få mil.Det gick ganska bra fram till april och belgienresan för att köra Flandern runt, för amatörer. Min, Staffans, Tonis och Patriks cyklar blev stulna under natten till tävlingsdagen.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-84279966146058807902009-12-22T12:20:00.012+01:002009-12-23T09:29:45.819+01:00

Förra årets Tour de France var en kamp mellan Astana och Saxo Bank, Alberto mot Andy, Fränk mot Lance, Riis mot Bruyneel. Astana vann på alla fronter, två pallplatser och vinst i lagtävlingen. Till nästa år är Astana ett annat lag, 8 av lagets 9 Tour de France cyklister har flyttat till Team RadioShack, bara Contador är kvar. Inför 2010 års upplaga så ser det ut som om krafterna kommer att vara

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-77047463644658100792009-12-16T11:22:00.005+01:002009-12-17T16:54:21.828+01:00

Sprocket Procycling är Magnus Bäcksteds "nya" lag. Det är egentligen ett vidarebygge på Team Cyclesport.se - Magnus Maximus Coffee.com som laget hette förra året. Magnus är själv den största sponsorn genom sitt kaffeföretag Magnus Maximus Coffee.com. Målet är en start i Tour de France 2015. Vägen dit kommer att vara lång och hård. Laget är idag ett Continatal lag. För att få starta Tour de France

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-5315403312637671182009-11-16T21:33:00.032+01:002009-11-17T10:04:25.136+01:00

I fredags packade vi in oss, åtta boys i en halvsunkig minibuss och styrde ner till Gent i Belgien, en liten nett körning på 165mil, enkel väg.Vi bodde riktigt centralt, inklämda mellan små stenlaggda torg och gotiskakyrkor.Domen i GentVi turistade lite och knallade runt i stan innan dagens första mål skulle besökas, en Belgisk ölaffär. Vi packade självklart bilen full mend smaskiga sorter.Matte

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-65617326319608686772009-11-01T21:56:00.007+01:002009-11-04T10:17:41.314+01:00

I onsdags hakade jag ner min vintercross från väggen, slängde av dubbdäcken och monterade av skärmarna. På med ett par andra hjul och ett par crossdäck. Det var första gången Meridan hade crossdäck sedan jag lyfte upp den ur lådan, dagen innan första Oetzin förra året. Jag och förberedelser hänger inte riktigt ihop.Provturen fick bli på lördagen, de 32km hemifrån Kungsängen ut till Kärsön där

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-63271012057916545872009-10-25T17:22:00.008+01:002009-10-25T19:44:30.753+01:00

Jag ”missade” gårdagens årliga Which ride från Grovsta ner till Danderyd, av flera anledningar. Förra året var den rundan fin, bra väder och lerigt. Idag körde jag en liten egen runda i skogen, betydligt kortare, ca 42km fick jag ihop på strax över två timmar.Eftersom jag är en självutnämnd kraschkung i skogen så körde jag mest snälla stigar idag, just in case. Det är inte så bra att sticka ut

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-34961247425630138832009-10-22T22:17:00.005+02:002009-10-22T22:35:46.108+02:00

Alla cyklister i följande lag: Astana, Caisse d'Epargne, Saxo Bank, Team Sky och Eusktaltel-Euskadi är fria att bryta sina kontrakt då lagen inte föjlt UCIs regler vad gäller ProTour licensen. Lagen har till den 20november på sig att kompletera sina ansökningar vilket b.la. innefattar bankgaranti, minst 12 signerade ryttar kontrakt, budget och sponsorkontrakt.UCIs pressmeddelande hittar du

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-89955254767459016182009-10-18T21:01:00.003+02:002009-10-18T21:27:59.017+02:00

Min förkylning är nästan borta så idag blev det ett träningspass, uppför Mont Ventoux. Fränk och Andy attackerade ofta och hårt, jag och Armstrong fick bita i på våra Madones. Det var svettigt och varmt. Jag väcks ur mina fantasier av Roberto som gastar av upphetsning ur mina högtalare, jag sitter bara på min sketna trainer. Mont Ventoux etappen från årets Tour de France rullar på TV:n med

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-23553973683723119132009-10-16T21:55:00.009+02:002009-10-16T23:11:27.926+02:00

"La gara delle foglie morte" betyder, fritt översatt, de döda lövens tävling. Det är dax för den europeiska säsongsavslutningen, Giro di Lombardia. Startfältet ser superstarkt ut och glädjande nog så är det tre svenskar till start som dessutom verkar vara i bra slag, Thomas Lövkvist, Fredrik Kessiakoff och Gustav Larsson.Det kommer att bli spännande. Eurosport börjar sina sändningar 15:30 om inte

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-9010888902951669962009-10-11T17:16:00.007+02:002009-10-11T19:32:38.334+02:00

I morse ringde klockjävelen 7:00, jag hade tänkt följa med på Bålsta CKs söndagsrunda. Termometern visade 1.2grader och det regnade ute, jag drog ner rullgardinen och gick och la mig igen.Efter lunch monterade jag ihop trainern för första gången för året, jag hade egentligen inte tänkte göra det för än i november. Veckans uppgradering packades också upp, Elites ljuddämpande gummimatta. Lite svårt

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-17560672248058128942009-10-05T21:02:00.003+02:002009-10-05T21:18:10.146+02:00

Det börjar bli kallt ute nu, speciellt under de tidiga morgontimmarna. Jag tycker själv att det är svårt att välja kläder. Jag hatar att frysa och klär mig därför ofta för varmt så efter ett tag så börjar svetten lacka.Idag skulle jag egentligen inte tränat, det blev 12mil i propagandavädret igår, regn och nästan storm. Under dagen kom det dock ett paket från Danmark, fullt med jackor bl.a. en ny

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-69633756975884149412009-09-26T21:34:00.013+02:002009-09-26T22:30:24.948+02:00

Förra helgen cyklade vi till Fulkina aka Dragongate utanför Älvkarleby, det var andra året i rad som vi gjorde samma tur men med en helt annan rutt. Upp till Gimo var vägarna kanonfina, bra navigation av Johan och Magnus. Vi lunchade i Gimo, det blev en burgare som var sådär, den ville inte riktigt lägga sig tillrätta i magen och min energi tröt men återkom efter stoppet i fulkina. Ibland var

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-87691855850223423972009-09-15T22:14:00.004+02:002009-09-15T22:23:06.111+02:00

Så tänkte jag när jag rullade förbi SATS i Kalmarsand nu på kvällen, vara inne och svettas när man kan vara ute. Antagligen tänkte folket på löpbanden "Hur dum får man va?" när de såg mig rulla förbi.Cykeln börjar kännas bra, det är "bara" sadelstolpen som fortfarande är riktigt jäkla kass, trots att jag har varit på och filat på den. Det är bättre nu men konstruktören av den där stolpen borde se

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-36814120495562714482009-09-08T22:21:00.005+02:002009-09-08T22:49:33.579+02:00

Jag har fått låna en Trek Madone 5.5 Preformans ram och gaffel. Allt lackat i en röd som hade fått en Ferrari att bli avundsjuk. Ikväll blev det premiärtur då den nya och längre sadelstolpen dykt upp. Ramen ska vara 58cm men trotts den extralånga sadelstolpen så har jag ingen marginal att gå på med mina 185cm. Sadelstolpen står 2mm under maxmarkeringen när den är lagom hög. Jag kommer att komma

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-5614207452383962262009-09-01T23:43:00.004+02:002009-09-02T10:52:15.628+02:00

Jag tog en liten sväng nu på kvällen, mest för att rulla ur bena. Kroppen var stel och mör på sina ställen men det är snart helt bra igen. Det var bara jag ute och cyklade. Varför är det bara jag som är ute i mörkret? Mörkercykling är speciellt och ganska så avslappnande. Jag funderade mest över vilken ram som ska få ersätta min Merida. Trek? Colnago? Kanske Gary Fishers nya? Eller så blir det en

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-619023684328750862009-08-30T21:52:00.015+02:002009-08-30T22:54:07.499+02:00

I lördags så cyklade jag Glasriketresan med start och mål i småländska Kosta. Jag, Danne, Johan och Patrik hade bilat ner kvällen innan. Åsa och Henrik åkte ner på eget håll. Det hade varit en trevlig tillställning om det inte hade stått en vägarbetsskylt i vägen. Det var inte riktigt så många cyklister till start som jag trodde att det skulle vara.Patrik, Johan och Åsa innan start i

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-28824953418755067442009-08-24T22:58:00.006+02:002009-08-24T23:09:49.130+02:00

Jag tog en liten kvällsrunda, mest för att trampa ut benen lite. Det blev en kort liten runda på ca 55km över Bålsta, Krägga, Varpsund och Håbo-Tibble. Det blåste lite när jag startade men det mojnade snabbt. Jag testa en ny baklampa också, sjukt bra sken. Jag hoppas bara att batteritiden är bra, då är det en vinnare. Nu är det som det brukar igen, mörkt när jag tränar. Så är det när man jobbar

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-36487620782059131252009-08-23T20:20:00.004+02:002009-08-23T20:25:44.198+02:00

Jag tror den titelen finns med ett par gånger tidigare men det skadar inte. De bästa runderna är alltid fikarundorna, ryckigt och ojämt tempo som kan knäcka den starkaste. Skyltspurtar och nästintill en liten tävling om vem som kan dra längst och hårdast. Jag tror att Danne knep någon sorts totalseger i dag. Men han floppade totalt på fikat i Alsta, tappade tårtan. Vilken amatör!Vi rullar på och

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-73676617110093695832009-08-20T22:43:00.006+02:002009-08-20T22:56:02.118+02:00

Jag rullade iväg en sväng efter jobbet, ut i medvinden. Det blåste på bra och det var lätt att hålla farten uppe. Vid UBRF mötte jag tre tröttare cyklister påväg hemåt i motvinden. Danne och tvågånger Patrik.Solen försvann snabbt efter Bålsta.När jag kom till Skoklosteravfarten var det dax att slå på lamporna, i går fick jag slå på dem redan vid Wij. Spöke?Det blev bara mörjare och mörkare,

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-87487587221158584522009-08-18T21:11:00.005+02:002009-08-19T19:35:07.742+02:00

I fredags vaknade jag med träningsvärk i mage och axlar utan att ha tränat. Konstigt. På kvällen blev träningsverken lite värre, ett gäng KBCKare orsakade diverse gapskratt på LB.I söndags höll jag bokstavligt talat på att flyga av vägen när jag tränade. Varför är det alltid sidamot när jag cyklar själv? Sidamot är värre än regn.Igår sket jag i att träna och låg på soffan med en Bruichaddich och

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-68884796101540173432009-08-04T22:39:00.003+02:002009-08-04T22:42:54.992+02:00

Jag låter nästan bilden tala för sig själv. Jag såg knappt ett jotta när det var som värst, tur att jag tänkte på att ta med mig belysningen, bilisterna kanske såg mig. Allt som började så bra, 22grader och kvällssol och sen kom dimman.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-46342058300219031762009-08-03T20:39:00.014+02:002009-08-03T21:08:05.309+02:00

Här kommer några bilder från sista veckan i Juli. Regnbilderna är bortplockade så att det ska se lite sommrigare ut.Skokloster fältenInspanad av en älg utanför SigtunaVåffla på Våfflan i SigtunaVåffla hos kullorna på Kompaniet i Orsa.I den riktiga Finnmarken lutar det alltid uppåt.Dax att se upp för andra saker än Hollänska husbilar.Jag i Emådalen, Orsa Finnmark.Nuförtiden passerar det bara ett

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-79831697700229149672009-07-31T18:34:00.003+02:002009-07-31T20:43:07.020+02:00

Det är något visst med soloturer, det finns ingen att gömma sig bakom när det blåser och man får själv setill att farten hålls uppe. I morse så styrde jag upp mot Älvdalen på Kanonvägen och sen ner på den västra sidan av älven, över Spjutmodammen och ut på riksväg 70 igen. Det är en jäkligt tråkig väg så jag svängde snabbt av igen mot Björkafäbod och hem till Våmhus igen. Jag hade tänkt sluta

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-84912289485864803672009-07-26T22:37:00.006+02:002009-07-26T23:08:53.462+02:00

I morse, eller ja om vi ska vara korrekta, i förmiddags cyklade Danne, Nypan och jag upp till Alsta trädgårdar, en riktig fikarunda. Alsta har kanonfika!Vi rullade iväg i makligttempo som så smårningom steg när de blå skyltarna började dyka upp och med dem kom självklart skyltspurtarna. Nypan bortförklarade den första med att han bara har compact-vevparti så han kan inte cykla så snabbt :-) Danne

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-59284616969185203772009-07-24T20:57:00.005+02:002009-07-24T21:46:07.383+02:00

Jag följer min lilla träningsplan, trotts att jag är en solskenscyklist så gav jag mig ut på en runda igår. Molnen hängde låga och gråa, OK-flaggorna som jag ser från mitt fönster stod rakt ut. Det blåste på bra, sida-med till Bålsta. Där kom Klas och Alexander(?) ikapp mig på hemväg från Bålast CKs Torsdagsträning. Jag är pissdålig på namn, sorry. Efter ett par hundra meter vek jag av upp mot

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-39761233871723222062009-07-20T22:33:00.004+02:002009-07-20T22:45:31.596+02:00

Jag är tillbaka i sadeln igen, de vanliga kvällsturerna är återupptagna, de är inte så långa än men farten skruvas långsamt upp för varje pass. I söndags däremot så blev det inget pass, trotts att jag var helt ledig. Jag spenderade hela eftermiddagen i soffan framför Tour de France och invigde den nya digitalboxen. Ni som inte har HD-tv skaffa det, nu ser man vad det står på nummerlapparna på

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-96765453942515222009-07-12T21:43:00.006+02:002009-07-12T22:04:23.564+02:00

Jag rullade hemifrån strax efter nio i morse för mitt andra träningspass på 7veckor, skada och renovering av mitt vardagsrum är det som har satt stopp för mitt tränande. Jag dök upp först till Welcome hotel som var samlingsplatsen för dagens runda, efter någon minut dök Nypan upp på tempocykeln med struthjälmen på, han hade redan kört dagens pass och var påväg hem.Snart droppade de andra in och

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-40568468625026864582009-07-04T12:06:00.006+02:002009-07-04T13:16:58.723+02:00

Nu var det dax att tipa segraren igen. Ett par GP4000 med Black Chili gummi. Frakt innom Sverige ingår.Vad ska du göra för att vinna?Det är enkelt, var först med att tipa segraren av Etapp 13 Vittel-Colmar. En gissning per person. Inkludera namn och mailadress med din gissning. Din gissning måste vara postad här senast den 16juli. Etapp 13 Vittel-Colmar, 200km linjeVad är det som gör den här

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com16tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-88790589193678214742009-06-15T11:19:00.005+02:002009-06-15T14:12:00.069+02:00

Alejandro Valverde vann igår Dauphiné Libéré totalt för andra året i rad, tätt följd av en vilt jagande och attackerande Cadel Evens och en ytterst stabilt men defensivt körande Alberto Contador.Trotts Valverdes seger så ser hans cykelhimel långt ifrån ljus ut. I veckan så kommer UCI med besked om man kommer att utvidga hans avstängning till att gälla även utanför Italien. Det är Italiens

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-33595804330366448452009-06-06T22:17:00.001+02:002009-06-06T22:19:18.246+02:00

Jag har uppehåll i både tränandet och skrivandet här på bloggen. Jag är skadad och håller på att flytta/renovera så det finns inte riktigt tid. Lagom till Tour de France kommer det som vanligt en liten guide men tills dess kommer det att vara tyst.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-89301121510409055732009-05-25T09:18:00.002+02:002009-05-25T09:20:31.817+02:00

Ingen lyckades pricka rätt segrare på etapp 15. DVS jag har ett par GP4000s kvar, de spars till touren och så blir det betting på två etapper i juli.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-51063954494213189062009-05-08T21:08:00.012+02:002009-05-08T22:43:08.635+02:00

Så, sista och överlägset längsta inlägget innan starten. Imorgon så startar årets första treveckors etapplopp, Giro d'Italia som firar 100år i år. Ute i meny:n till höger kan ni klicka er fram till de olika etapperna, favoriterna och outsiders till den rosa, hett eftertraktade tröjan.Titta särskilt på etapp 15, tippa din vinnare och vinn ett par Continental GP4000S kantrådsdäck.Imorgon startar

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-38774988920606514182009-05-07T22:53:00.002+02:002009-05-07T22:54:55.647+02:00

Danilo Di LucaÅlder: 33årNationalitet: ItalienLag: LPR-BreaksThe killer, en av de kraftfullaste attackerna i klungan kan Danilo Di Luca sätta in. 2007 vann han Giro d’Italia. I år är han tillbaka med i princip samma lag som i fjol då de körde som om de hade den rosatröjan, lagets körning höll men inte riktigt Di Lucas. Men han försökte och lyckades sätta färg på tävlingen.Tempot är Di Lucas

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-341658191540289842009-05-07T22:42:00.002+02:002009-05-07T22:45:41.673+02:00

Stefano GarzelliÅlder: 35årNationalitet: ItalienLag: Acqua & Sapone - Caffe MokamboHan är gammal i gemet och har vunnit totalt tidigare, även om det var länge sen. 2000 fick Garzelli dra på sig den rosa ledartröjan uppe på podiet. I år är han ute efter revansch efter det att hans lag inte blev inbjudet till Girot förra året trotts att Garzelli tagit två etappsegrar året innan. Stefano Garzelli

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-31231660781306557272009-05-07T16:59:00.003+02:002009-05-07T17:17:50.506+02:00

Lance ArmstrongÅlder: 37årNationalitet: USALag: AstanaLance Armstrong har inget att bevisa och Touren är hans huvudmål i år. Astana är ett av de starkaste lagen i girot, både uppför och på slätan. Armstrong har styrkan, viljan och snabbheten att göra skillnad i ett tätt race. Vad som talar emot Armstrong är dels nyckelbens brottet han ådrog sig tidigare i år och dels att han har en delad

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-59059483631545464962009-05-07T16:52:00.004+02:002009-05-07T16:55:13.314+02:00

Carlos SastreÅlder: 33årNationalitet: SpanienLag: Cervelo Test TeamCarlos Sastre är en utmärkt klättrare och tempo kan han köra på motivation om han ligger bra till i sammandraget. Stigningarna i girot är långa och branta vilket passar bergsgetterna.Det som talar emot Sastre är att Cervelo kommer med ett väldigt svagt lag till start. När han vann Touren i somras hade han ett helt annat lag med

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-18049342950993424692009-05-07T15:37:00.001+02:002009-05-07T15:43:47.172+02:00

Marzio BruseghinÅlder: 34årNationalitet: ItalienLag: Lampre - N.G.CBruseghin är en mycket stabil cyklist, bra i bergen och bra på tempo. Förra året var han 3a i Girot, och de två cyklisterna han fick se sig slagna av kommer inte att starta i år. 2007 var han 8a.Det som gör att Bruseghin inte är på min top5 lista är att han inte är kapten i laget. Cunego är den cyklist man kör för.Marzio Bruseghin

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-10675264243868038332009-05-06T23:38:00.002+02:002009-05-06T23:41:00.888+02:00

Etapp 21 – RomTyp: Individuellt tempo ITT Sträcka: 15,5kmSändningstid Eurosport: ?Ett kort tempolopp med många svängar men få höjdmeter. Passar cyklister som Cancellara och Armstrong men mitt tips kommer att falla på den som jag tror att vi kommer att få se överst på prispallen för att ta emot tävlingens sista maglia rosa med Colosseum i bakgrunden.Jag sattsar på Levi Leiphimer.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-4375162431950848522009-05-06T23:30:00.002+02:002009-05-06T23:33:01.507+02:00

Etapp 20 – Napoli - AnagniTyp: Linje Sträcka: 203kmSändningstid Eurosport: ?Sista chansen för alla som inte besitter kunskapen att cykla riktigt snabbt mot klockan. En skarp knix på slutet gör plocka bort de större spurtarna, Cavendish, Förster och Petacchi ur diskussionen. Jag tror mer på Garzelli, Di Luca och José Serpa.Jag sattsar på Simon Gerrans.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-68851661299025354452009-05-06T23:22:00.002+02:002009-05-06T23:24:48.435+02:00

Etapp 19 – Avellino - VesuvioTyp: Linje Sträcka: 164kmSändningstid Eurosport: ?Girots sista riktiga stigning är upp till vulkanen Vesuvio. Sista chansen för klättrarna att göra skillnad i sammandraget. Jag skulle tippa på en segrare utanför top10listan. Avslutningen är riktigt brant, de två sista kilometrarna snittar nästan 10%Jag tipsar med gulblå ögon och sattsar på Fredrik Kessiakoff.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-16988740888259831412009-05-06T23:10:00.002+02:002009-05-06T23:15:56.882+02:00

Etapp 18 – Sulmona - BeneventoTyp: Linje Sträcka: 182kmSändningstid Eurosport: ?Spurtetapp! Vem har klarat nästan tre veckor i Italien bäst? Om Friere eller Bennati hade kommit till start så hade mina fattiga slantar blivit satsade på någon av dem. Orkar Cavendish? Kan Hunter visa gammal god form? Har Petacchi sitt tåg kvar? Mitt tips faller på Robert Förster.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-49940515405372173092009-05-06T23:03:00.002+02:002009-05-06T23:07:03.767+02:00

Etapp 17 – Chieti - BlockhausTyp: Linje Sträcka: 86kmSändningstid Eurosport: ?Här är den etappen som jag ser fram emot mest under hela girot. En maffig stigning där vi kommer att få se den bäste klättraren vinna, eller den bäste explosive klättraren kanske jag ska säga. Stigningen är dryga 22km lång, vilket betyder 1timmes klättring uppför. Cyklisterna som är bra mot klockan har en stor fördel

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-6162551718691041012009-05-06T22:51:00.002+02:002009-05-06T22:54:12.271+02:00

Etapp 16 – Pergola - Monte PetranoTyp: Linje Sträcka: 237kmSändningstid Eurosport: ?Den som inte är med i slutet av etapp 16 kommer att köra bort sina chanser till slutsegern. Även om det inte är tävlingens längsta och högsta berg under etappen så kommer den sista stigningen att vara en av de mest utslagsgivande. Girot närmar sig slutet och vi kommer att se slitnaben och decimerade lag. Här

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-54137952485440268312009-05-06T22:40:00.006+02:002009-05-19T23:31:06.240+02:00

Etapp 15 – Forlì - FaenzaTyp: Linje Sträcka: 161kmSändningstid Eurosport: ?Etapp 15 är hård från start till mål. En utbrytargrupp håller troligtvis undan men tidsmässigt borde det inte påverka i sammandraget. Ytterst svårtippad etapp.Mitt tips är en ren chansning och faller på Gabriele Bosisio.Den som först prickar in rätt segrare innan start bjuder jag på ett par Continental GP4000s ink. frakt i

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com30tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-72614234073192309312009-05-06T18:12:00.001+02:002009-05-06T18:14:32.375+02:00

Etapp 14 – Campi Bisenzio - BolognaTyp: Linje Sträcka: 172kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30Fem kategoriserade stigningar och en brant avslutningsbacke kommer att lämna spurtarna i grupetton. Jag tror på en utbrytning men de i top10 kommer att vara strax bakom.Mitt tips faller på Thomas Lövkvist.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-73321591830247995142009-05-06T16:38:00.001+02:002009-05-06T16:39:59.432+02:00

Etapp 13 – Lido di Camaiore - FirenzeTyp: Linje Sträcka: 176kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30Till 99,9% sannolikhet slutar etapp 13 i en stor klungspurt. Avslutningen passar cyklister med ett bra igångdrag och därför är mitt tips självklart.Mitt tips faller på Mark Cavendish.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-68596157842551404972009-05-06T15:48:00.002+02:002009-05-06T15:50:51.881+02:00

Etapp 12 – Sestri Levante - RiomaggioreTyp: Individuellt tempo(ITT) Sträcka: 60,6kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30Ett ovanligt lång tempolopp för att vara i Italien. Genom att bara titta på sträckan så skulle man lätt kunna räkna bort t.ex. Simoni ur sammandraget men banan är så pass tuff så jag tror att tempokanoner som Cancellara missar top10 listan under dagens etapp, det kommer inte att

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-46446500393125567212009-05-06T15:33:00.001+02:002009-05-06T15:35:25.046+02:00

Etapp 11 – Torino - GenovaTyp: Linje Sträcka: 214kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30En trixig avslutning på en etapp som troligen kommer se en liten utbrytargrupp göra upp om segern. Stigningen på slutet och LPRs kanske slitna ben kommer att göra sitt till. För att det ska bli in klungspurt krävs troligtvis ett hårt arbete av Columbia och Milram.Mitt tips faller på Christian Vande Velde.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-32130578074514169882009-05-06T15:22:00.001+02:002009-05-06T15:26:09.492+02:00

Etapp 10 – Cuneo - PineroloTyp: Linje Sträcka: 262kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30Nu är det alvar. Tre rediga berg och målgång i en riktigt brant backe på ca 15% med pavébeläggning. I dagens högsta berg, Sestrière, har girot avgjorts förut. Så sent som 2007 då Di Luca förlorade sin titel till Il Falco. Räkna med att Astana kommer att stå för mycket av farthållningen under dagen tillsammans

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-9832045723428612402009-05-06T15:03:00.001+02:002009-05-06T15:06:38.472+02:00

Etapp 9 – Milano Show 100Typ: Linje/CriteriumSträcka: 163kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30Etapp9 är som ett långt criteriumlopp. 10varv inne i centrale Milano med en lång upploppsraka bäddar för en maffig klungspurt. Om det inte blir några crasher så kommer alla spurtarna att vara där framme på slutet. Även om det är ganska få av de riktigt stora namnen med då Freire, McEwen, Ciolek och

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-60314352015293382232009-05-06T14:49:00.003+02:002009-05-06T15:26:53.263+02:00

Etapp 8 – Morbegno - BergamoTyp: LinjeSträcka: 209kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30Ytterligare en hård etapp utan att för den sakens skull vara en ren bergsetapp. Samma cyklister som de två tidigare etapperna bör vara med i slutet om inte en utbrytning håller. Bli inte förvånade om du ser Voeckler i dagens utbrytning.Mitt tips faller på Danillo Di Luca.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-23518567674163274002009-05-06T14:37:00.002+02:002009-05-06T14:42:05.143+02:00

Etapp 7 – Innsbruck - ChiavennaTyp: LinjeSträcka: 244kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30Nästan samma distans som gårdagens etapp men saknar de branta stigningarna. Nästan hela banan är en slakmota och det är en hel del höjdmeter som ska avklaras. Det kan bli en klungspurt men jag skulle tro att det blir lite hårt för spurtare som Cavendish och Petacchi. Sträckan bör passa cyklister som Pozzato,

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-58988304699824168052009-05-06T13:55:00.001+02:002009-05-06T13:57:12.865+02:00

Etapp 6 - Bressanone/Brixen - MayrhofenTyp: LinjeSträcka: 248kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30En riktigt lång och tuff etapp med två hårda stigningar. Det här är den första etappen där jag tror att en utbrytning håller. Ardennerspecialisterna är ett hett tips för segern men också åkstarka cyklister som tappat på tidigare etapper kan få visst utrymme.Mitt tips faller på Stefano Garzelli.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-75826030584699327492009-05-05T15:55:00.002+02:002009-05-05T15:56:41.765+02:00

Etapp 5 - Martino di Castrozza - Alpe di SiusiTyp: LinjeSträcka: 125kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30En banprofil som ser ut att göra så att alla favoriterna kommer in i sista stigningen med flertalet av sina bättre hjälpryttare kvar. Tidsavstånden i mål kommer inte att bli stora mellan stjärnorna. Di Luca, Pellizotti och Garzelli är cyklister som brukar klara såna är stigningar bra.Mitt

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-32758673063904301022009-05-05T15:43:00.004+02:002009-05-05T15:46:34.577+02:00

Etapp 4 - Padova - San Martino di CastrozzaTyp: LinjeSträcka: 162kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30Här börjar Girot på riktigt, cyklisterna får två riktiga stigningar när de tar sig in i Dolimiterna. Målstigningen är ca 8,5km lång och snittar 8%. En etapp som passar de riktiga klättrarna som Sastre, Simoni och Garcia. Om det inte gås på för fullt i stigningen så kommer cyklister som Garzelli

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-38492749050758754312009-05-05T15:28:00.001+02:002009-05-05T15:29:52.956+02:00

Etapp 3 - Grado - ValdobbiadeneTyp: LinjeSträcka: 198kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30Nästan lika platt som föregående etapp. Det är fortfarande väldigt tidigt i girot så spurtarna kommer att ha gott om hjälpryttare för att hämta hem utbrytargrupper. En stor klungspurt är att vänta.Mitt tips faller på Alessandro Petacchi.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-12035295759949831512009-05-05T15:20:00.002+02:002009-05-05T15:22:57.860+02:00

Etapp 2 - Jesolo - TriesteTyp: LinjeSträcka: 156kmSändningstid Eurosport: 15:00-17:30En platt och förhållandevis kort etapp som troligtvis avslutas i en stor klungspurt. Dagen avslutas med tre varv inne i Trieste som kan ställa till lite oordning i klungan. Mitt tips faller på Mark Cavendish.

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-1069461694996383312009-05-05T15:07:00.002+02:002009-05-05T15:10:02.248+02:00

Etapp 1 -Lido di Venezia(Venedig)Typ: LagtempoSträcka: 20,5kmSändningstid Eurosport: 15:45-17:30Årets giro inleds med en snabb, lätt och platt sträcka lagtempo.En platt etapp där tidsskillnaden inte kommer att bli stor mellan de 15 första lagen. Favoriter till etappsegern är Garmin, Astana, Saxo Bank och Columbia. Mekaniska haverier och vurpor ser ut att vara det enda hindret som kan ge ett

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4003017117063857583.post-78977407426502636642009-05-05T11:41:00.003+02:002009-05-05T11:44:42.915+02:00

Michele ScarponiÅlder: 29årNationalitet: ItalienLag: Serramenti Pvc Diquigiovanni - Androni GiocattoliMitt tips: 5aMeriter, ett urval: Totalsegrar Tirreno-Adriatico (2009), Settimana Ciclistica Internazionale (2007), Peace Race (2004).Starter i Giro d’Italia 3st, Tour de France 2stVad som talar för Scarponi:Stark klättrare.Starkt lag i bergen. Vad som talar emot Scarponi:Är inte kapten i sitt lag

Markus Lindholmhttp://www.blogger.com/profile/09395734042633411561noreply@blogger.com0