Flickrundan by night

I lördags kväll var det dax igen, årets första natt-tur runt Mälaren, det korta varvet 206km med start och mål i Barkarby. Det var ett starkt gäng som samlades utanför KBCKs klubblokal för att styra kosan genom stan och vidare mot Södertälje. Temperaturen sjönk mer och mer under natten och strax innan Stängnäs blev det ett snabbstopp för att dra på oss vindjackorna, 5grader visade min pulsklocka. Vi tog en snabbfika i Bålsta på slutet, kl. halv fyra på morgonen. Det var vi och det lokala patrasket som hängde vid Shell-macken. Jag nöjde mig med att trycka en SWEbar och dricka lite. Toni fick ringa och tidigarelägga vår bokade frukost på Welcome Hotel. Det började ljusna och vi mötte soluppgången i Lilla Paris, det är det inte alla som fått göra.

Farten var bra hela varvet, bara genom Stockholm och från Kallhäll och in till det hägrande målet i Barkarby gick det långsamt. Jag lyckades med konststycket att hamna i dragläge inför Barkarbyskylten, den viktigaste på hela rundan. Jag försökte översaka med en spurt från spetts men Toni och Mattias var allt för snabba för att låta sig överraskas av något sådant. Det hela avslutades med en bra frukost på hotellet. Tack Tina på Welcome Hotel för bra service!

Efter frukosten rullade jag och Mattias hem mot Kungsängen igen, med tunga ben iaf för min del.

Tack gubbar för en bra tur!

Ranndonné Madonen klar för avfärd.

Någonstans, i natten.

Underteckand, i natten.

Route du Syd 2011

Det här blir ett sent blogginlägg, precis som vanligt på min numera ganska döda blogg.

I lördags var det dax för Tonis årliga vårrunda Route du Syd, 17mil cykling i vintersverige. Det var en 15-17 anmälda i början av veckan men till starten i Skogås dök bara sex cyklister upp efter diverse bra och dåliga ursäkter, framförallt dåliga. Vi som rullade runt var Toni, Tille, Pontus, Pilen, Viktor och jag. Tille och Viktor hade fusktrimmat cyklarna, Tille hade skruvat av skärmarna och Vic körde odubbat. Tille skulle få sitt straff senare.



I början gick det på i bra fart ner till dagens lunchstopp på Saltå kvarn. Vägarna var fina och i princip fria från is och snö. Efter lunchen fick Pontus den äran att träffa bonkmannen som invaderade hans lår och vi fick sänka farten något ut mot Mörkö. Efter färjan fortsatte vi i lungttempo.

Färjeåkning

Tille lyckades lura i Pontus att det bara var en backe kvar till nästa stopp. Ganska snart efter Kagghamra gick det doch upp för honom att det bara var en lögn. Jag lekte dålig hjälpryttare för att hålla farten jämn. Självklart fungerade inte det eftersom det var mer än en KBCKare i klungan. Viktor knep Sorundaskylten, jag skyller på mina 480 dubbar medan han körde odubbat.

I Sorunda kom dagens enda flopp, Duvelhaket hade bommat igen. Det blev en dålig hamburgare och en cola på den lokal pizzerian istället. Pontus bröt för att ta sig till närmaste pendeltågsstation. Vi andra fortsatte de sista 4milen tillbaks till Skogås. Tille fick sitt straff strax utanför Västerhaninge då även han bonkade.

Väl i Skogås bjöd Toni på en förträfflig afterbike, bastu, jäger, öl, vin, mat och ost. Tack Toni för ett finfint arrangemang!

Trainertristess

Jag gillar inte att sitta på trainern, det enda som är bra med den är att man slipper trängas med smågalna bilister ute på dom spåriga vägarna så här års. Imorgon blir det utomhusträning, jag tror att saltet smält undan det mesta i modd tills dess.

Idag var det basic-träning, ett 2x20min pass. Jag försökte hålla 290watt men missade lite i första, som vanligt är jag lite seg i starten. Det blev 287 respektive 291watt. Bättre resultat än förra året vid motsvarande tid, eller egentligen inte, om man nu räknar watt/kg, och det bör man nog. Det finns dock lite mer att ta av men för att det ska fungera så måste det vara svalare. 24 grader fungerar inte riktigt.

Cykelåret 2010 i bilder

Hela januari tillbringades på trainern efter ett nyckelbensbrott i december

I Februari åkte jag, Skogling och Niklas till Cran Canaria som visade sig vara en regning ö

I bergen ovanför papegojparken

Under våren dök våra eminenta KBCK-kläder upp. Här manekängade av KBCKs eget fikaproffs, Danne

Början av maj var kall, det enda bra vara att min Prodject One Trek Madone 6.9 dök upp.

Flickvarvet by night, 30maj

Flickvarvet skulle köras vid fyra tillfällen nattetid, här var vi ett ganska stort gäng. 24/25juni.

Mer nattcykling

Cykelårets höjdpunkt, Tour du Mont Blanc, 340km och 8000höjdmeter på en dag.

Påväg uppför Coldes Montens, Tour du Mont Blanc

Påväg uppför "lilla" St Bernard, Tour du Mont Blanc

Veckan efter Tour du Mont Blanc åkte jag ner till Frankrike igen, den här gången för att besöka Trek World 2011 i Châtal och provcykla 2011års modellprogram.

Trots att det regnade konstant tog jag, Calle och Jens en tur över berget och in i Schweiz. Treks Speed Concept 9.8 var inte världens bästa cykel i våta serpentinkurvor.

Flickvarvet avverkades även i dagsljus vid ett par tillfällen, här en fin men blåsig augustirunda.

I september blev det ett par kvällsrundor i Dinottens sken

I oktober flydder jag det svenska höstvädret för ett soligt Mallorca. (Jag och Jon vid Deja)

Kustvägen nära Antrax, Mallorca.

Våra Meridor vilar sig på torget i Valdemosa, Mallorca.

Tillbaka i verkligheternas novembersverige. Någonstans i närheten av Örsundsbro.

Vintersverige är ibland ganska trevligt.

Ibland är det inte lika trevligt.

SNÖÖÖÖÖÖ!

Gott nytt år alla!

Vinter 2.0

Igår hörde jag till dom få svenskar som tyckte att en träningsrunda på cykeln var det optimala söndagsnöjet. Jag mötte inga andra cyklister, konstigt nog. Det blev en kort tur, bakhjulet snurrade längre än den sträcka som jag och cykeln förflyttades.

Weapon of choise

Efter 500meter gjorde jag en snygg vurpa i lössnön, precis när jag passerade PROs-stavgångsgäng. Tanterna ojade sig, gubbarna hejade. Dryga 14km samlade jag ihop.

Välklädd cyklist

Som vanligt hade jag för mycket kläder på mig. Kylan var det minsta problemet, det är väglaget som ställer till det lite, utanför grusvägarna och de större stigarna gick det inte att ta sig fram, hjulen snurrade men jag kom ingenstans.

Gamla landsvägen

Igår var första riktiga snörundan på MTB:n för säsongen, de tidigare snöiga helgerna har jag tillbringat på vägen, i varierande väglag. Igår hade det varit med livet som insatts, inte för vurprisken utan för att många bilägare, framförallt SUV-ägare, är helt inkompetenta och dessutom helt avsaknar konsekvensmedvetenhet.

Vintercykling 5/12, moddigt

Vintercykling 12/12, perfekt vinterdag

Vinter

För er som inte har märkt det så kan jag upplysa om att det snöar ute. Jag hatar snö. Jag älskar 25grader, sol och medvind men det är långt dit. Det måste nog bli en resa till någon varmare plats, snart.

Det är egentligen inget större problem att cykla nu heller, kylan och snön går utmärkt men det rullar så segt. Snön på vägarna verkar ha större inverkan på trafiken. De som kör riktigt pissdåligt redan innan vinterväglaget kör ännu sämre och med ännu mindre marginaler nu. I söndags höll jag bara på att bli överkörd två gånger på 42km. Båda gångerna av mörkt lackerade SUV:ar. Det är helt klart som så att SUV-ägare är de överlägset sämsta bilförarna. Det blir säkert en spännande cykeltur på söndag.

Nu ska jag sufra lite och se om jag kan hitta någon udda tävling för sommaren. Berg, sol och vin i depåerna. Hur svårt kan det vara?

Inomhus

Idag var det dax för säsongens första inomhusträning. Det blev enkelt en 4x4 med Flandernrunt på TVn och Metallica ur högtalarna. Det hela började inte så bra, jag hade helt glömt bort att jag punkterade på sista trainerpasset förra året. Ja ni läste rätt, jag punkterade på trainern. Fick fixa det lite snabbt samtidigt som jag försökte uppdatera min knäppa digitalbox. Digitalboxen blev fixad på typ hundrade försöket, bakhjulet på första.


Jag passade också på att inviga ett par nya cykalskor, Bontrager Race X Lite. Riktigt smutta, jag ska bara exprimentera med InForm sulan lite så blir det nog kanon.