Lagen i Girot, Del18

Cofidis - Le Crédit par Téléphone fransk b-klass. FdJ är det sämsta laget i Girot, Cofidis är det näst sämsta, inte för att cyklisterna är dåliga i sig men de är inga etapploppscyklister.

Laguppställning:
Mickaël Buffaz
Kevin De Weert
Bingen Fernandez
Nicolas Hartmann
Steve Zampieri
Yann Huguet
Damien Monier
Nick Nuyens
Rik Verbrugghe

Laget har ingen utpräglad kapten, man kommer att köra för olika cyklister på de olika etapperna. Jag tror inte att någon av dem slutar i top50 listan.

Spurtare har man inte häller någon av världsklass.

Laget kommer att satsa på utbrytningar, Vergrugghe har vunnit etapper i girot förut och Nuyens kan vinna alla typer av etapper utom de hårdaste bergsetapperna.

Jag tror inte att Verbrugghe eller någon annan Cofidis cyklist kommer att få klä sig i rosa i år.

Lagen i Girot, del15

Liquigas har varit i blåsväder de senaste dagarna sedan man kontrakterat Ivan Basso för 2009. I år är inte Basso med i Girot som han vann 2006 men lagets gröna färger kommer att vara starkt försvarade.

Laguppställning:
Daniele Bennati
Kjell Carlström
Dario Cataldo
Vladimir Miholjevic
Vincenzo Nibali
Andrea Noè
Franco Pellizotti
Alessandro Vanotti
Charles Wegelius

Kapten är Franco Pellizotti som förra året slutade 9a, tillsammans med Nibali kommer han att jaga framskjutna placeringar i sammandraget.

Spurtare har Liquigas en i världsklass i Daniele Bennati, räkna med en eller ett par segrar från den råstarke italienaren.

Laget kommer inte att vinna totalt i år men man har chans på två andra tröjor, den vita ungdomströjan genom Nibali och den lila poängtröjan genom Bennati som numera är min favorit till segern i poängtävlingen sedan Richeze tvingats att lämna återbud och Petacchi blivit avstängd.

Bennati vinner i Tour de France 2007.

Lagen i Girot, Del 15

Team High Road, unga talanger på uppgång.

Laguppställning:
Mark Cavendish
André Greipel
Adam Hansen
Tony Martin
Marco Pinotti
Morris Possoni
Frantisek Rabon
Kanstantsin Siutsou
Bradley Wiggins

Laget har ingen uttalad kapten men bäst i sammandraget bör den talangfulle Siutsou hamna.

Spurtare i High Road är Mark Cavendish som förra året gjorde en av de bästa första säsongerna genom tiderna.

Laget är starkt och väl komponerat, flera cyklister har chansen att vinna etapper. Pinotti och Wiggins i tempo, Greipel och Cavendish är starka i spurterna och Hansen och Rabon ’r starka i utbrytningar. Tyvärr saknas Löken men honom får vi däremot se i touren.

Cavendis visar var skåpet ska stå

Lagen i Girot, del11

Lampre-NGC Medical Spa
Japp, från och med idag heter laget också NGC Medical Spa. Lampre har alltså tillsist hittat en co-sponsor efter det att Fondital drog sig ur.

Laguppställning:
Marzio Bruseghin
Paolo Bossoni
Fabio Baldato
David Loosli
Sylvester Szmyd
Simon Spilak
Mirco Lorenzetto
Mauro Santambrogio
Francesco Gavazzi

Kapten för sammandraget blir Marzio Bruseghin som förra året körde mycket stabilt och lyckades vinna bergstempoetappen. Dock vinner han inte ofta, det var bara hans andra seger som proffs.

Spurtare har inte Lampre någon riktigt utpräglad med i årets trupp men flera har starka avslutningar och kan överraska.

Laget är inte jättebra, lagets bästa spurtare och man för sammandraget står över årets upplaga och fokuserar på touren. Bruseghin blir nog ganska ensam i bergen.

Bruseghin vinner etapp13 i Girot 2007.

Lagen i Girot, del9

Gerolsteiner jagar en ny sponsor och skickar ett rutinerat lag till Giro d’Italia för att ta etappsegrar.

Laguppställning:
Robert Förster
Thomas Fothen
Johannes Fröhlinger
Oscar Gatto
Sven Krauss
Andrea Moletta
Volker Ordowski
Davide Rebellin
Matthias Russ

Kapten i laget är den rutinerade David Rebellin. Han blir inte top10 i sammandraget men har stora chanser att vinna i de medelhårda etapperna.

Spurtare är Robert Förster som vunnit två etapper tidigare i Girot, 2006 och 2007. Oscar Gatto är också snabb.

Laget är starkt men har ingen för sammandraget. Spurter och utbrytningar är det som gäller för Gerolsteiner.

Robert Förster vinner etapp 5 i Giro d’Italia 2007.

Lagen i Girot, del8

CSF Group Navigare är ett litet Italienskt lag som funnits med i proffsklungan en tid. Laget får oftast bara visa upp sig en gång om året för den stora internationella cykelpubliken och så även i år. CSF Group Navigare sponsrades av Panaria förra året.

Laguppställning:
Emanuele Sella
Fortunato Baliani
Maximiliano Richeze
Luis Felipe Laverde
Julio Alberto Pérez Cuapio
Filippo Savini
Matteo Priamo
Tiziano Dall'Antonia
Domenico Pozzovivo

Kapten är Emanuele Sella som flera gånger placerat sig bra i Girot och även funnit ett par riktigt hårda bergsetapper. Sella kan inte vinna, han saknar tempostyrkan men han kan nå en top10 plats i sammandraget.

Spurtare i laget är Maximiliano Richeze som är stabil i spurterna. Förra året var han 2a på tre etapper, vid alla tillfällena efter Petacchi. I år får Petacchi stanna hemma och sota för sin övermedicering. Jag tror att Richeze vinner poängtröjan i år.

Laget är starkt i bergen och deras spurtare, Richeze, klarar sig på egen hand i spurterna. Segrarna bör komma men i sammandraget går det inte lika bra. CSF Group Navigare är ett sånt lag som behövs för att sätta färg på en stor tour.

Richeze får se sig spurtbesegrad av enbart Petacchi för tredje gången under Girot 2007. Richeze samlade ihop 7st top10 placeringar under Giro d’Italia 2007 och slutade fyra i poängtävlingen.

Lagen i Girot, del6

Team CSC, vilsna danskar som måste prestera på top.
CSC förlorar sin sponsor vid årsskiftet och för att hitta en ny som är villig att investera 100-130miljoner kronor om året så måste man prestera på top. Till Girot sänder man dock en trupp som inte bör ha en rimlig chans på en top5 placering i sammandraget.

Laguppställning:
Anders Lund (Den)
Bradley McGee (Aus)
Chris Anker Sørensen (Den)
Gustav Erik Larsson (Swe)
Jason McCartney (USA)
Jens Voigt (Ger)
Michael Blaudzun (Den)
Nicki Sørensen (Den)
Stuart O'Grady (Aus)

Kapten, CSC kommer att ha två kaptener till att börja med. Gustav Larsson och Chris Anker Sørensen, båda med en god chans att slå sig in i top15.

Spurtare är Stuart O'Grady men det var länge sedan han var en av de stora. Han har faktiskt vunnit den gröna poängtröjan i Touren men på senare år har O'Grady gått från renodlad spurtare till en klassiker/utbrytarcyklist.

Laget är starkt även om man saknar en riktigt vass kapten i bergen. Sastre och bröderna Schleck kommer att vara saknade. Voigt lär få fria händer att attackera när han känner för det om inte CSC kniper ledartröjan efter lagtempot. Hela laget är duktiga på tempo.

Lagen i Girot, del5

Här kommer ett par lag till!

Först ut idag blir det spanska laget Saunier Duval-Scott som har en av förhandsfavoriterna och min tippade segrare i truppen. Tyvärr kommer inte min tippade segrare att vinna.

Laguppställning:
Eros Capecchi
Ermanno Capelli
David Cañada
Iker Camaño
José Alberto Benítez
Raivis Belohvosciks
Luciano Pagliarini
Leonardo Piepoli
Riccardo Riccò

Kapten är den unge italienaren Riccardo Riccò som är en klassisk klättrare men med en stark avslutning i små grupper. Riccò hör till förhandsfavoriterna och jag tippade honom som segrare av Girot redan i december(se tidigare inlägg). Jag tar tillbaks det nu, Riccò vinner inte, han är inte i storslag och nu är det också klart att Astana kommer till start med sina tre top kaptener som alla är betydligt starkare i tempo.

Spurtare har man ingen renodlad sedan Ventoso lämnade laget men Eros Capecchi är snabb.

Laget Saunier Duval-Scott är starka uppför, Piepoli kommer säkert att dominera i bergen även i år. Lagets stora svaghet är tempo. Redan på den inledande lagtempoetappen kan man förlora en viktig minut mot de bästa lagen, Astana/CSC/Slipstream.


Nästa lag är Tinkoff Credit Systems, ett lag som trotts sin styrka vinner extremt lite.

Laguppställning:
Pavel Brutt
Mikhail Ignatiev
Vasil Kiryienka
Sergey Klimov
Alberto Loddo
Luca Mazzanti
Evgeni Petrov
Alexander Serov
Nikolai Trusov

Kapten för sammandraget är Evgeni Petrov som slutade sjua i förra upplagan av Girot. Tyvärr saknar han riktigt bra uppbackning i bergen, på slätan är Tinkoff väldigt starka.

Spurtare i laget är Alberto Loddo, explosiv men saknar den riktigt höga toppfarten. Loddo behöver oorganiserade spurter eller tekniska avslutningar.

Laget är starkt med flera utbrytarkungar, Ignatiev, Brutt och Kiryienka lär sätta färg på Girot även i år.

Lagen i Girot, del4

Milram, nästan lika tråkigt som ett franskt lag men med den skillnaden att man har chanser att vinna en etappseger genom veteranen Erik Zabel.

Laguppställning:
Igor Astarloa
Markus Eichler
Sergio Ghisalberti
Matej Jurco
Alberto Ongarato
Enrico Poitschek
Fabio Sabatini
Marco Velo
Erik Zabel

Kapten och spurtare är Erik Zabel sedan Petacchi insjuknat i bronkit. Förutom Zabel är Milram ett blekt lag, som vanlig har man ingen som kommer att placera sig i top10 listan.

Laget är fokuserat runt spurterna och de medelhårda etapperna där Astarloa bör ha en liten chans. Zabel kommer att få förlita sig på de två sista kuggarna i Milram-tåget, Ongarato och Velo. Brett Lancaster och Andry Grivko kommer att saknas när det kommer till att hålla tempot den sista milen.

Att Milram inte kan sätta in ett starkare lag för deras ”hemma” tour är anmärkningsvärt. Jag tror att Zabel kommer att få det svårt och att Milram kan bli nollade genom hela Girot.

Lagen i Girot, del3

Idag kom en högst överaskande nyhet, Astana kommer till start i Giro d'Italia. Nyheten är i skrivande stund inte bekräftad av RCS som arrangerar Girot men av Astanan presschef Maertens. Team Astana blir alltså lag fyra i min presentation.

Enligt Maertens kommer Astana till start med följande lag:

Assan Bazayev
Antonio Colom
Alberto Contador
Vladimir Gusev
Maxim Iglinskiy
Andreas Klöden
Levi Leipheimer
Andrey Mizourov
Dmitriy Muravyev

Kaptensrollen kommer att axlas av Andreas Klöden och Alberto Contador. Klöden är i form och ser ut att bli totalsegrare i Tour de Romandie där han leder med bara den avslutande etappen kvar att köra.

Spurtare, Astana lämnar sin ända riktigt bra spurtare hemma men man ska inte räkna bort Assan Bazayev som har en riktigt vass avslutning i lite mindre grupper och i tuffare avslutningar.

Laget är det absolut starkaste för totalsegern på pappret. Tre man för sammandraget och två förstklassiga hjälpryttare i Colom och Gusev. Jag hade hoppats på att få se Gustav Larsson(Team CSC) i den rosa ledartröjan efter det inledande lagtempot, nu tror jag inte att det är möjligt längre.

Det kommer självklart att diskuteras om det är rätt eller fel att Astana kommer till start. Både för och emot sidan har bra och starka argument. Jag anser att det är rätt, Astana idag är ett helt annat lag än det vi såg 2007. Astana idag är mer eller mindre det gamla Tailwind som aldrig haft ett positivt dopingtest under sina år i proffsklungan. Läkare, ledare och till och med mekaniker är de samma som i det gamla Discovery Channel och US Postal Service.
Jag tycker att de ska få förtroende att tävla och ja, Contador är en av mina favorit cyklister. Attackerna han gjorde på etapp 14 och 15 i Tour de France 2007 måste alla cykelfans älska.

Lagen i Girot, del2

Lag tre blir Caisse d'Epargne, det spanska storlaget som kommer till start med ett lag fullt av duktiga bergsåkare och massor av rutin. Laget bör ta en etappseger eller flera men de har ingen storfavorit i sin uppställning.

Laguppställning:
David Arroyo
Joan Horrach
Vladimir Karpets
Pablo Lastras
Luis Pasamontes
Fran Pérez
Marlon Perez
Joaquim Rodriguez
José Rujano

Kapten i laget är den lille klättraren José Rujano som 2005 var 3a i sammandraget. Efter flera svängiga säsonger har han kört starkt under våren. Räkna med den fjäderlätte Colombianen i bergen.

Spurtere: Caisse d'Epargne har inte med någon av sina snabba sprinters i Girot.

Laget är extremt starkt uppför, kanske ett av de starkaste i Girot. Tre man i laget har tidigare placerat sig i top10 listan, Rujano, Karpets och senast i raden Arroyo.

Jag tror inte att Rujano är kapabel att vinna årets Giro men kanske att Karpets kan blixtra till även om han inte hör till storfavoriterna till segern. I år måste man vara kapabel mot klockan för att vinna totalt.

Lagen i Girot, del1

Det har inte blivit många inlägg i år men det blir det förhoppningsvis ändring på. Jag tänkte skriva lite om lagen som ska köra Giro d’Italia som startar den 12maj. Laguppställningarna är inte spikade till 100% ännu men de flesta är mycket nära.

Det första laget ut blir Serramenti Diquigiovanni som har ett av de starkaste lagen och en av favoriterna till totalsegern i laget.

Laguppställning:
Gilberto Simoni
Niklas Axelsson
Alessandro Bertolini
Danilo Hondo
Raffaele Illiano
Gabriele Missaglia
Daniele Nardello
Carlos Ochoa
Josè Serpa

Kapten i laget är Gilberto Simoni som vunnit Girot två gånger tidigare, 2001 och 2003 samt varit på pallen ett flertal gånger. Simoni blir att räkna med i top10 listan i år också men Girot innehåller fler tempokilometrar än på riktigt länge. Redan på den första etappen(lagtempo) riskerar han att tappa på flera av de andra favoriterna.

Spurtaren i laget är Danilo Hondo men han har förlorat sin forn stora form och kan inte räkna med några segrar då han kommer att ställas mot Bennati, Richeze, Gasparotto och inte minst en starkt uppbackad Petacchi.

Lagets styrka är uppför där Simoni är stark och hans hjälpryttare kommer att finnas med i täten länge. Axelsson och Serpa är båda så pass starka att de själva kan vinna bergsetapper.

Med lite tur och svenskt önsketänkande kan Niklas Axelsson sluta i top 10.

Som lag två blir det Barloworld som är förhållandevis nya i de stora sammanhangen men det är ett bra lag som kan hävda sig både i bergen och på slätan.

Laguppställning:
Patrick Calcagni
Enrico Gasparotto
Mauricio Soler
Francesco Bellotti
Stephen Cummings
Geraint Thomas
Felix Cárdenas
Carlo Scognamiglio

Kapten i laget är Mauricio Soler som vann bergatröjan i Tour de France 2007. Han är stark uppför men kommer inte att vinna Girot, han saknar tempostyrkan som kommer att behövas.

Lagets spurtare, Enrico Gasparotto har stor chans att vinna de lite tuffare spurtetapperna där Milrams tåg kommer att misslyckas. Gasparotto är en cyklist i klass med Pozzato!

Lagets chanser totalt är troligtvis begränsade, Soler måste hoppas på att Cárdenas har hittat formen för att få en bra uppbackning uppför. Den största bristen i Borloworld är precis som för Serramenti Diquigiovanni, tempoetapperna.

Fler lag kommer i morgon!

Ingen Contador, LL eller Klöden i touren

Igår kom beskedet från arrangören av Tour de France som många hade väntat sig. Astana kommer inte att få starta Tour de France 2008. Alberto Contador kommer inte att få möjligheten att försvara sin titel. Och Levi Leipheimer kommer inte att kunna försvara sin tredjeplats.

Varför?

Amaury Sport Organisation(ASO) arrangören av touren anser att laget har ett dåligt rykte p.g.a. dopingavslöjandena av lagets tidigare stjärnor, Alexander Vinokourov och Andrey Kashechkin. Laget har tidigare missat att få en inbjudan till årets Giro d?Italia, där var skälet att laget inte satsade på tävlingen och ansågs vilja använda girot för uppladdning inför touren.

ASO har ännu inte gått ut med den kompletta startlistan men mycket talar för att det blir samma lag som kommer att köra Paris-Nice. Där är bl.a. Rabobank, High Road och Cofidis med som också hade positiva dopingfall och/eller brott mot WADAs regler under Tour de France 2007.

Av de lag som hade positiva dopingprover eller brott mot WADAs regler är det bara Astana som har bytt ut hela lagledningen, läkare, massörer och de flesta cyklister och mekaniker. Den gamla lag strukturen är nu utbytt till den från Tailwind Sports som drev US Postal Service och senare Discovery Channel Pro Cycling utan ett ända positivt dopingprov under sina 10 år i proffsklungan. Vilken annan lagledning har den historiken? Ingen som jag kan komma ihåg.

Det är inte uteslutningen i sig som jag är måttligt road över även om jag anser att Astana ska få starta Tour de France. Det är ASO motivering till uteslutandet som jag stör mig på, historien. Astana 2008 är så långt ifrån Astana 2007 man kan komma. Samtidigt bjuder man in de andra lagen som skapade negativa rubriker. ASO skjuter sig själva och cykelsporten i foten. Den osäkerhet som skapas om vilka lag som får deltaga eller inte deltaga skapar osäkerhet i lagen, bland fansen och framförallt hos sponsorerna. Är der värt att spendera 120mkr utan att få den tv-tid som de stora etapploppen ger? Knappast! Utan de bästa lagen och cyklisterna så förlorar sporten intresse, publik och sponsorer kommer att svika.

ASO har självklart friheten att själva bestämma vilka lag som skall delta men jag anser att det måste finnas rättvisa. Alla lag, oavsett vilket land sponsorn och lagledningen är ifrån måste behandlas på samma sätt. Cykel har ett trovärdighets problem och det är inte enbart fuskande cyklister och lagens fel, arrangörerna är minst lika ansvariga.

Det blir ändå ingen fransk seger i touren i år.

En vecka i proffsvärlden

Under veckan som gått har det hänt mycket i proffscirkusen. Årets första ProTour tävling har avslutats, lagen till årets Giro har blivit uttagna, UCI och ”Grand Tours” har tagit ett litet steg framåt och ytterligare en amerikan har gjort bort sig.

Tour Down Under
Årets TDU var för första gången inkluderat i ProTour och det var också första gången som en PT-tävling hölls utanför Europa. Det var en platt tillställning, både banprofil och spänningsmässigt. Andre Greipel(Team High road) vann totalt efter tre etappsegrar utav sex möjliga. Alla etapper avgjordes med klungspurter. Jag hoppas att de slänger in lite svårare etapper till nästa år för det behövs inte en tävling som har en lättare profil än Eneco Tour och samtidigt betydligt kortare etapper.

Giro d’Italia
RCS släppte i helgen de 21 lag som kommer att rada upp sig på startlinjen i vår. Av de 18 PT-lagen finns bara 14 med i startlistan. Astana, Bouygues Telecom, Crédit Agricole och Team High Road missar årets första tour, två olika anledningar angavs. Astana och Team High Road är inte välkomna p.g.a. bristande etik. Bouygues Telecom och Crédit Agricole är för dåliga enligt tävlingsledningen.

Uteslutandet av Bouygues Telecom och Crédit Agricole kan jag förstå, historisktsätt så har de kommit tillstart med svaga lag och till i år hade CA gjort den taktiska missen att tala om i god tid att Hushovd inte kommer att köra girot.

Att Astana och Team High Road missar girot känns märkligt. Visst de har ett mörk förflutet, milt sagt, med sina dopingskandaler men båda lagen har en helt ny struktur och lagledning och de flesta cyklisterna är också utbytta. Om de två topplagen inte är välkomna p.g.a. sitt förflutna så skjuter RCS sig själva i foten då man bjuder in LPR-Breaks som har Danilo Di Luca i sin uppställning som precis är tillbaka efter 3-månaders avstängning för sin inblandning i ”Oil for Drugs” där även en av lagets andra cyklister sägs vara inblandad, Alessandro Spezialetti. Ryktet säger att en viss Dr. Ferrari finns med i bakgrunden i LPR, ni vet han som ”tränade” Vinokourov, Simeoni m.fl.
Konstigt, konstig, men hissen har inte åkt ända upp hos RCS.

Samma lag missar också Giro di Lombardia, Milan-San Remo och Tirreno-Adriatico.

Två på toppen
UCI och arrangörerna av de tre stora etapploppen är nästan sams igen. Det kommer från och med i år att finnas två serier i cykling på samma nivå. Typ som två Allsvenskan i fotboll. ”Pro Tour” och ”Grand Tours” där GT har rätt att bjuda in vilka lag de vill. UCI har förlorat fighten och det är dags att de ansvariga i ledningen kliver åt sidan, de har misslyckats totalt.

En klantig amerikan
I veckan lämnades en stämningsansökan in till en amerikansk domstol av en anonym cyklist som ville blockera testet av ett B-prov om A-provet varit negativt. Cyklisten i fråga visade sig senare vara Kayle Leogrande tävlandes för ”skandal laget” Rock Racing. Han är nu under utredning av United States Anti-doping Agency, smart drag.

2008 Bergsgetensår

De stora tourerna har brutit sig ur ProTour(PT) och bildar nu en egen serie som kallas Grand Tours(GT) där även klassiska tävlingar som bland annat Paris-Nice, Milano- San Remo och Paris - Roubaix ingår. Det här betyder att det internationella cykelförbundet(UCI) inte kommer att ha någon makt över vilka lag som kommer till start. De 18 PT lagen som varit garanterad en startplats måste nu förlita sig på arangörens ger dem en startplats. På de stora etapploppen kommer det att vara 20lag till start.

Även om det störrsta lagen inte längre är garanterade en startplats så kommer GT att vara den nya huvudcirkusen för cykelsporten. Ordningen på tävlingarna kommer att vara den samma som tidigare år, Girot, Touren och Vueltan. 2008 kommer en bergsget att vinna alla de stora tävlingarna trotts att Girot har fler antal temopkilometer än tidigare. Sorry Evens, Leipheimer och Menchov, 2008 är inte erat år. 2008 tillhör dem som gillar när bergetstoppen skymmer himlen, Sastre, Riccó, Andy Schleck, Cunego m.fl. 2008 är ert år.

Giro d'Italia börjar med ett lagtempo i Palermo. Under tävlingen ska cyklisterna också ta sig igenom två tempoetapper på 36 respektive 24km och ett 14km långt bergstempo uppför Plan De Corones.



The Queen stage(etapp15): Berg på berg på berg. Ingen vila ingen ro. Pentacchi kommer inte att gilla etapp 15. Dagen börjar uppför och den kommer att sluta uppför. En perfekt etapp för cyklister som Leonardo Piepoli, Simoni och Riccó.

The King stage(etapp20):

Mer klassisk än den 20:e etappen i 2008 års giro är svår att hitta i Italien.

Dagen börjar med 70km slätåkning innan klungan når foten av Passo di Gavia, en klättring på 18,9km och snittlutning på 7,2%. Efter en följande nerförskörningen når man nästa klassiska stigning, Passo di Mortirolo, 12,8km lång med en snittlutning på 10,3%, nerförskörningen efter toppen är mycket svår och går på smala vägar.

Slutsegrare 2008 blir något överaskande Riccardo Riccó.

Tour de France 2008 har en varierad bansträckning men jag kommer att sakna prologen. Här kan det bli ett konstigt startfält med en gissningsvis 15 PT-lag, Slipstream och fyra franska smålag.

The Queen stage(etapp 10):

I touren liksom i girot har man under 2008 valt att ta med flera klassiska stigningar som är välkända av både cyklisterna och publiken. Både Queen och Kunga etappen består av stigningar som varit med många gånger tidigare. Etapp 10 startar i Pau som har hållit etappstarter 61 gånger tidigare och målgång sker uppe på Hautacam efter en 17,3km lång stigning med en snittlutning på 6,8%. För att komma till Hautacam måste cyklisterna först ta sig uppför Col du Tourmalet som är 17,7km lång och har en snittlutning på 7,5%.

The King stage(etapp 17):

Målet är beläget uppe på toppen av Alpe-d’Huez som använts som mål 25 gånger tidigare i Tour sammanhang. Innan den sista stigningen börjar så kommer cyklisterna att passera än av tourens högsta punkter Col du Galibier på 2645meters höjd över havet, efter en lång nerförskörning som enbart bryts av den lilla knixen uppför baksidan av Col du Télégraphe kommer man till Col de la Croix de Fer. Snabbast uppför den 13,9km långa 7,9% branta stigningen uppför Alpe-d’Huez är Damiano Cunego som var tvåa här 2006. Ingen kommer att slå Marco Pantanis rekordtid från 1997 på 37min och 35sek i år häller.

Slutsegrare 2008 blir Damiano Cunego.

Vuelta ciclista a españa 2008 är också klättrarnas tävling, en av de svåraste stigningarna som använts i etapplopp de senaste 20åren finns med i 2008års upplaga, Alto de L’Angliru. Som vanligt är det få tempokilometer i Vueltan.

The Queen Stage(etapp 8):

Fyra katigoriserade stigningar, en andrakategori, två första kategori och en utanför kategori. Under etapp 8 passerar man den högsta punkten under Vueltan Puerto de la Bonaigua på 2070meter över havet.

The King Stage(etapp 13):

Här kommer cyklisterna att få ta sig ann den svåraste stigningen under 2008års GT, Alto de L’Angliru. Målgången på etappen är belägen nära L’Anglirus topp. Stigningen har bara använts tre gånger tidigare och är på sina brantaste ställen 23,6% och en snittlutning på 9,6%. Det kommer att bli 12,9km slit uppför.

Slutsegrare 2008 blir Alejandro Valverde.